Drie Dagen in Nice en de Rivièra Reisroute

Waarom deze volgorde: Nice, dan Èze, dan Monaco

Twee dagen in Nice betekenen meestal Villefranche-sur-Mer en Saint-Jean-Cap-Ferrat, net ten oosten langs de kust. Een derde dag gaat verder over dezelfde lijn — de heuvels in naar het bergdorp Èze, en dan verder langs de kust naar Monaco — in plaats van al bezocht terrein te herhalen. Deze volgorde werkt goed: eerst Nice om te acclimatiseren en de essentie te voet te doen, Èze op dag twee als een halve dag uitstapje de heuvels in, Monaco op dag drie als volledige dag met de trein. Deze reisroute gaat bewust niet naar het westen naar Antibes of Cannes; dat is voor een reis van vijf dagen of langer.

Er is geen auto nodig. Nice is te voet te doen en heeft een tram, de bus klimt naar Èze, en de kusttrein (TER) bereikt Monaco in ongeveer 20-25 minuten vanaf station Nice-Ville.

Nice vormt een natuurlijke uitvalsbasis voor dit type reis: het is de vijfde grootste stad van Frankrijk, met een eigen luchthaven, zodat de corniches en Monaco als uitstapjes gelden in plaats van een verandering van uitvalsbasis te vereisen. De route loopt oostwaarts langs de kust richting Italië, dat ongeveer dertig kilometer voorbij Menton ligt — deze reisroute gaat niet zo ver, maar dezelfde reislijn loopt daar door als er later een vierde dag aan wordt toegevoegd, en het is de basis van de tweedaagse reisroute Monaco, Menton en de Italiaanse Rivièra voor wie verder wil gaan.

Voor je vertrekt

Pak lagen in, zelfs in de zomer — avonden op de Promenade kunnen winderig zijn — en bekijk wat je moet inpakken voor de Côte d’Azur als dit je eerste bezoek is. Kies een centrale uitvalsbasis; zie waar te overnachten in Nice per wijk voor de afwegingen tussen Vieux-Nice, de Promenade en de stationsbuurt. Bij aankomst per vliegtuig verbindt de tram (lijnen 2 en 3) de luchthaven Nice Côte d’Azur in ongeveer 25-30 minuten met het centrum.

Enkele basisregels gelden voor alle drie de dagen. De munteenheid is overal de euro, ook in Monaco; Frans is de voertaal, al is Engels gangbaar in toeristische gebieden; stopcontacten zijn de Europese standaard 230V, types E en F, dus niet-Europese bezoekers hebben een adapter nodig; er wordt rechts gereden. Het alarmnummer is 112, zowel in Frankrijk als in Monaco. Restaurantrekeningen zijn al inclusief bediening, dus fooi geven is meer een gebaar om af te ronden dan een verwachting — zie fooien en restaurantetiquette op de Rivièra voor meer.

Dit plan werkt in elk seizoen, maar de ervaring verandert sterk mee. De zomer (juni tot september) brengt warm, droog weer en zeetemperaturen rond 24-26°C in augustus, samen met de grootste drukte en de hoogste prijzen van het jaar — vooral Èze wordt oncomfortabel druk rond het middaguur in juli en augustus. De winter blijft mild aan de kust, vaak 12-15°C in de middag, zelfs als er sneeuw valt in het Alpiene achterland, een uur landinwaarts. Lente en vroege herfst zijn het gemakkelijkste compromis. Eind oktober en november kunnen hevige mediterrane regenperiodes brengen, dus het loont om de weersvoorspelling te checken voor dag twee of drie als je dan reist. Zie beste tijd om Nice te bezoeken voor een uitgebreider overzicht per maand.

Dag 1: Nice te voet

Begin in Vieux-Nice, de oude stad met okerkleurige gevels en smalle steegjes, met een koffie bij de Cours Saleya bloemen- en groentemarkt (gesloten op maandag, wanneer het een rommelmarkt wordt). Loop naar Place Masséna en de groene corridor Promenade du Paillon, en beklim daarna de Colline du Château — er staat geen kasteel meer, alleen ruïnes, een park en een waterval, maar het uitzicht over de Baie des Anges en de haven is de wandeling van 20 minuten (of de lift, tegen een kleine vergoeding) waard.

Nice is pas Frans sinds 1860, toen het Verdrag van Turijn het voormalige graafschap Nice — tot dan onderdeel van de staten van het Huis Savoye — aan Frankrijk afstond; Menton en Roquebrune volgden een jaar later, in 1861. Die relatief korte geschiedenis als Franse stad, gecombineerd met de rol in de 19e eeuw als wintersverblijf voor de Europese aristocratie, verklaart mede waarom Vieux-Nice anders aanvoelt dan steden verderop langs de kust. UNESCO erkende dit in 2021 door “Nice, wintersverblijfplaats aan de Rivièra” als werelderfgoed in te schrijven, grotendeels vanwege de Promenade des Anglais en de belle-époquearchitectuur die daar iets van terugligt.

Ga naar beneden richting Port Lympia voor de lunch, en loop of neem daarna de tram naar de Promenade des Anglais, die ongeveer 7 km langs de baai loopt. De stranden hier bestaan uit kiezels, niet uit zand — neem waterschoenen mee als je van plan bent te zwemmen, of huur een matras bij een privéstrandsectie. Vanaf Port Lympia bereikt een korte klim ook Mont Boron, bebost en rustiger dan de kustlijn, met uitzicht terug over de baai en de vissersboten en jachten van de oude haven — een goede plek om het rustiger aan te doen als de ochtend al veel wandelen heeft betekend.

Ga in de middag naar Cimiez voor het Musée Matisse of het Musée national Marc Chagall, beide een korte bus- of taxirit vanaf het centrum. Voor een overzicht van wat de toegangsprijs verder waard is, zie beste musea in Nice.

Voor het avondeten kun je in Vieux-Nice zoeken naar socca, pan bagnat en salade niçoise — zie wat te eten in Nice voor waar locals daadwerkelijk eten. Als je liever de stad voor je laat toelichten, biedt een wandelende foodtour of een wandeltour door de oude stad hetzelfde terrein met context. Reizen met kinderen betekent meestal dezelfde dag in een rustiger tempo — zie Nice met kinderen voor welke stops je kunt inkorten of vervangen.

Om de dag op het water af te sluiten, overweeg een tochtje bij zonsondergang:

een privé boottocht langs de Baie des Anges

Dag 2: De Moyenne Corniche en Èze

Drie wegen lopen oostwaarts van Nice richting Italië: de Basse Corniche langs het water, de Moyenne Corniche halverwege omhoog, en de Grande Corniche bovenaan met het breedste uitzicht. Het doel van vandaag is Èze, een bergdorp op ongeveer 430 m hoogte, bereikbaar via de Moyenne Corniche — ongeveer 30-40 minuten met de bus of auto vanaf Nice, minder met de taxi.

Èze raakt snel druk in de zomer: touringcars en cruisegroepen komen doorgaans vanaf de late ochtend aan en de smalle steegjes lopen tegen het middaguur vol. Kom vroeg aan, idealiter voor 10 uur, om het dorp met wat ruimte te verkennen. Bovenaan biedt de Jardin exotique een werkelijk mooi panoramisch uitzicht over de kust richting Cap Ferrat — de kleine toegangsprijs waard. Sommige wandelaars dalen daarna af via het steile pad bijgenaamd het “chemin de Nietzsche” richting Èze-sur-Mer, wat ongeveer een uur bergafwaarts duurt en niet geschikt is voor slippers.

Èze is het meest bezochte van de bergdorpen van de Rivièra, maar niet het enige dat een omweg waard is bij een langere reis — Saint-Paul-de-Vence en Vence liggen landinwaarts ten noordwesten van Nice, aan een andere weg, en lenen zich beter voor een aparte dag dan voor een uitbreiding van deze. Voor een breder overzicht van deze categorie vergelijkt de mooiste bergdorpen van de Côte d’Azur er meerdere tegelijk. Chauffeurs of taxipassagiers die de Grande Corniche nemen in plaats van de Moyenne Corniche krijgen het breedste uitzicht van de drie kustwegen, met uitkijkpunten over Èze en langs de kust richting Cap Ferrat; zie de mooiste uitzichtpunten aan de Côte d’Azur voor specifieke plekken die de stop waard zijn.

Als je liever niet met de busdienstregeling worstelt, biedt een halve dag durende tour Èze met uitleg en meestal een of twee extra stops langs de corniche:

een begeleid bezoek van twee uur aan Èze

Terug in Nice in de vroege middag is er tijd voor het strand, een wandeling over Place Masséna, of gewoon uitrusten voor dag drie, de langste van de reis.

Dag 3: Monaco en Monte-Carlo

Monaco is een korte treinrit verwijderd — ongeveer 20-25 minuten vanaf Nice-Ville met de TER-kusttrein — en het loont om vooraf twee dingen recht te zetten. Monaco is een soevereine staat en geen onderdeel van de Europese Unie, al gebruikt het de euro en zijn er geen grenscontroles met Frankrijk; de overtocht vanuit Nice voelt niet meer dan een extra treinstop. En Monte-Carlo is een wijk van Monaco, met het casino en het Hôtel de Paris — de hoofdstad is Monaco-Ville, op de rots, waar het vorstelijk paleis en de oude stad daadwerkelijk liggen. Monaco zelf heeft geen luchthaven; iedereen komt aan via Nice, per trein, bus, auto of helikopter naar de heliport van Fontvieille.

Begin bij Monaco-Ville op de Rocher voor het vorstelijk paleis (de wisseling van de wacht is rond 11:55 uur), de kathedraal, en het Musée océanographique. Loop naar beneden naar Port Hercule, en ga vervolgens naar Monte-Carlo voor de buitenkant van het Casino de Monte-Carlo — de toegang vereist een minimumleeftijd van 18 jaar met ID, en er geldt een chique kledingvoorschrift binnen.

Monaco is compact genoeg om in een dag te voet te doen, en een zelfgeleide route langs Monaco-Ville, de haven en Monte-Carlo volgt ongeveer hetzelfde traject als hier beschreven, zonder dat er vervoer binnen het vorstendom nodig is; zie wandeltours door Monaco voor een gestructureerde versie, of vervoersopties van Nice naar Monaco voor alternatieven voor de trein, waaronder een seizoensgebonden zomerboot. Als de data samenvallen met de Grand Prix van Monaco in mei, verwacht dan dat het centrum weken rond de race wordt herschapen door tribunes en straatafsluitingen — het is de moeite waard dit te checken voordat je in die maand een bezoek boekt; zie de reisgids voor de Grand Prix van Monaco.

Voor een volledige dag die ook Èze op de terugweg meeneemt, of als je liever niet dezelfde trein terug neemt:

een volledige dagtour die Monaco, Monte-Carlo en Èze combineert

Of, voor een volledige dag vanuit Nice met privévervoer:

een privé dagtour van Nice naar Monaco

Ga vroeg in de avond terug naar Nice met de trein, of blijf eten in Monaco voor de laatste aansluitingen.

Praktische informatie

Dag	Focus	Vervoer	Benodigde tijd
1	Nice (Vieux-Nice, Promenade, Cimiez)	Te voet / tram	Volledige dag
2	Dorp Èze en Jardin exotique	Bus of tour, Moyenne Corniche	Halve dag
3	Monaco en Monte-Carlo	Trein vanaf Nice-Ville, ~20-25 min	Volledige dag

Reken ongeveer €60-100 per persoon per dag voor maaltijden en entrees buiten begeleide tours om, meer in Monaco waar de prijzen hoger liggen. Zie voor een uitgebreider overzicht kosten van een reis naar Nice en de Côte d’Azur met een budget.

De lokale bussen en de tram in Nice maken deel uit van hetzelfde Lignes d’Azur-netwerk; een meerrittenkaart of dagpas is meestal voordeliger dan losse tickets aan boord, ook voor de bus naar Èze — zie de busgids van Lignes d’Azur voor tarieven en hoe tickets werken.

Als deze reisroute te kort voelt, breidt vijf dagen aan de Côte d’Azur deze uit naar het westen naar Cannes, Antibes en de Lérinseilanden (Îles de Lérins), en vouwt een week aan de Côte d’Azur dezelfde route in een rustiger tempo. Voor een compactere reis die Monaco helemaal overslaat, zie twee dagen in Nice.

Veelgestelde vragen: drie dagen in Nice, Èze en Monaco

Maakt Monaco deel uit van de Europese Unie?

Nee. Monaco is een soevereine staat en geen EU-lid, al gebruikt het de euro en zijn er geen grenscontroles met Frankrijk, waardoor de overtocht vanuit Nice met de trein als een gewone treinstop aanvoelt.

Is Monte-Carlo de hoofdstad van Monaco?

Nee. Monte-Carlo is een wijk van Monaco, bekend om het casino. De hoofdstad is Monaco-Ville, op de Rocher, waar het vorstelijk paleis en de kathedraal staan.

Heeft Monaco een eigen luchthaven?

Nee. Monaco heeft geen luchthaven. Bezoekers komen aan via de luchthaven Nice Côte d’Azur en reizen verder per trein (ongeveer 20-25 minuten vanaf Nice-Ville), bus, auto of helikopter naar de heliport van Fontvieille.

Heb ik een auto nodig voor deze driedaagse reisroute?

Nee. Nice is te voet te doen met ondersteuning van de tram, een bus of begeleide tour bereikt Èze, en de kusttrein verbindt Nice rechtstreeks met Monaco.

Wanneer kun je Èze het beste bezoeken om de drukte te vermijden?

Kom voor 10 uur ‘s ochtends aan. Èze stroomt vanaf de late ochtend tot de middag vol met touringcars in de zomer, en de nauwe steegjes worden tegen het middaguur oncomfortabel druk.

Hoe kom ik van Nice naar Monaco?

De TER-kusttrein vanaf Nice-Ville doet er ongeveer 20-25 minuten over en is de eenvoudigste optie. Er rijden ook bussen en begeleide tours op deze route, plus seizoensgebonden boten.

Kan ik deze reisroute verder naar het westen uitbreiden naar Cannes of Antibes?

Ja, maar niet binnen drie dagen zonder iets te schrappen. Vijf dagen of meer maakt het mogelijk om Cannes, Antibes en de Lérinseilanden (Îles de Lérins) comfortabel toe te voegen; zie de vijfdaagse reisroute voor die versie.