Eine Woche an der Côte d'Azur: Küste und Hinterland

Sieben Tage reichen, um etwas zu tun, was kürzere Routen an der Côte d’Azur nicht schaffen: die Küstenzuglinie zu verlassen und ins Hinterland vorzudringen. Saint-Paul-de-Vence und Grasse liegen beide oberhalb der Küste, beide sind schwach an öffentlichen Verkehrsmitteln angebunden, und beide lohnen ein Auto an genau zwei dieser sieben Tage — nicht mehr.

Die anderen fünf Tage funktionieren besser ohne. Die Altstadt von Nizza hat keine brauchbaren Parkplätze in der Nähe, die Stadt betreibt eine Umweltzone, die manche älteren Mietwagen nicht befahren dürfen, und jeder Küstenort von Villefranche bis Cannes liegt an derselben TER-Linie. Ein Auto für die ganze Woche zu mieten bedeutet, für einen Wagen zu zahlen, der fünf Tage lang einen Parkplatz sucht. Diese Route führt im Kreis statt hin und her zu pendeln: zwei Tage in Nizza, drei Tage entlang der Küste mit Zug und Boot, und zwei Tage im Landesinnern mit dem Auto, das genau für diese Etappe abgeholt wird.

Tag 1: Ankommen in Nizza

Reisen Sie über Nizza an — die meisten Flüge landen am Flughafen Nizza Côte d’Azur (NCE), etwa 7 km westlich des Zentrums, und die Tram (Linien 2 und 3) legt diese Strecke in 20–25 Minuten für wenige Euro zurück, was einfacher ist als ein Taxi im Nachmittagsverkehr. Verbringen Sie den Rest des Tages zu Fuß in Vieux-Nice: ockerfarbene Fassaden, barocke Kirchen und der Markt Cours Saleya, der von Dienstag bis Sonntag vormittags Blumen und Produkte anbietet und montags zum Trödelmarkt wird. Essen Sie zu Mittag Socca und Pan bagnat statt eines Sitzmenüs — das ist die ehrliche Art, in diesem Viertel zu essen.

Am späten Nachmittag spazieren Sie die Promenade des Anglais entlang, den rund 7 km langen Uferabschnitt an der Baie des Anges. Der Strand hier besteht aus Kieseln, nicht aus Sand — packen Sie Wasserschuhe ein, wenn Sie schwimmen möchten, oder warten Sie mit dem Sand auf Antibes und Cannes später in der Woche. Beenden Sie den Tag auf der Place Masséna, wenn die Brunnen beleuchtet werden.

Tag 2: Museen und Aussichtspunkte in Nizza

Auch heute braucht es kein Auto. Beginnen Sie in Cimiez, eine Tram- oder Busfahrt bergauf, für das Musée Matisse und die römischen Ruinen samt Arena daneben. Kommen Sie vor dem Mittagessen zurück zum Musée national Marc Chagall — beide Museen sind kompakt genug, um sie an einem Vormittag ohne Hetze zu sehen.

Am Nachmittag erklimmen Sie die Colline du Château: Ein Schloss steht dort nicht mehr, nur Ruinen, ein Park, ein künstlicher Wasserfall und der beste Blick auf Nizza über die Bucht und den darunterliegenden Port Lympia, von wo Fähren nach Korsika ablegen. Gehen Sie hinunter zum Hafen für ein frühes Abendgetränk zwischen den Arbeitsbooten statt an der Touristenmeile. Damit endet der Nizza-Teil der Woche — von hier aus führt die Route weiter die Küste entlang.

Tag 3: Villefranche, Cap Ferrat und Èze

Nehmen Sie den TER-Zug (10–15 Minuten) nach Villefranche-sur-Mer, einem tiefen Naturhafen mit einer kleinen, von Cocteau gestalteten Kapelle am Wasser. Von dort geht es zu Fuß oder mit dem Bus nach Saint-Jean-Cap-Ferrat zur Villa Ephrussi de Rothschild mit ihren Gärten — planen Sie mindestens zwei Stunden ein, mehr, wenn der Küstenweg rund um das Kap Sie lockt.

eine Bootstour, die auf dem Weg entlang der Küste am Hafen von Villefranche hält ist eine gute Möglichkeit, diesen Abschnitt vom Wasser aus statt vom Zugfenster aus zu sehen, wenn der Fahrplan zu Ihrem Vormittag passt.

Am Nachmittag geht es hinauf nach Èze, erreichbar mit dem Bus über die Moyenne Corniche oder ein kurzes Taxi. Es ist ein wirklich steiles Dorf — der exotische Garten oben bietet weite Ausblicke, aber gegen Mittag sind die Gassen im Sommer voller Reisegruppen, gehen Sie also früh oder nehmen Sie den Andrang als Teil des Erlebnisses hin. Der Weg hinunter nach Èze-sur-Mer (manchmal Nietzsche-Weg genannt) dauert etwa eine Stunde steilen Gehens; lassen Sie ihn aus, wenn Ihre Knie oder Ihr Zeitplan dagegensprechen, und nehmen Sie stattdessen den Bus hinunter.

eine geführte zweistündige Wanderung durch die mittelalterlichen Gassen und den Garten von Èze lohnt sich, wenn Sie die Geschichte statt nur den Ausblick wollen.

Tag 4: Monaco und Menton

Wieder mit dem Zug — von Nizza nach Monaco sind es etwa 20–25 Minuten. Monaco ist ein souveränes Fürstentum, nicht Teil der Europäischen Union, auch wenn es den Euro verwendet und keine Grenzkontrolle zu Frankreich hat. Seine Hauptstadt ist Monaco (Monaco-Ville, auf dem Rocher, mit dem Palais princier und der Kathedrale) — Monte-Carlo ist ein Stadtviertel, nicht die Hauptstadt, Sitz des Casinos und der Oper. Planen Sie den Vormittag um die Wachablösung vor dem Palais herum, gegen 11:55 Uhr, und gehen Sie anschließend hinunter zum Musée océanographique.

eine zweistündige Bootsfahrt in den Hafen von Monaco bietet einen anderen Blick auf die Uferpromenade von Monte-Carlo als der Zug, wenn Sie lieber vom Meer aus ankommen möchten.

Nachmittags: weiter mit dem Zug nach Menton, der letzten Stadt vor Italien, bekannt für ihre Zitrusgärten und die Basilique Saint-Michel. Es ist eine ruhigere, weniger noble Version der Küste nach dem Glanz von Monaco.

eine Bootscharter mit Skipper ab Menton ist eine Option, wenn Sie den Nachmittag lieber auf dem Wasser als in der Altstadt verbringen möchten — buchen Sie im Voraus, besonders im Juli und August.

Tag 5: Antibes und Cannes

Weiter westlich mit dem Zug nach Antibes, etwa 40 Minuten von Nizza. Die Stadtmauern der Altstadt, das Musée Picasso im Château Grimaldi und das Fort Carré sind alle zu Fuß vom Bahnhof erreichbar, und der provenzalische Markt in der überdachten Halle lohnt sich, das Mittagessen danach zu timen. Antibes und das benachbarte Juan-les-Pins haben zudem echte Sandstrände, anders als Nizza.

Am Nachmittag geht es weiter nach Cannes, weitere 15–20 Minuten mit dem Zug. Spazieren Sie La Croisette entlang und steigen Sie dann hinauf nach Le Suquet, die alte Hügelstadt über dem Hafen, für den Blick zurück auf die Bucht. Wenn der Palais des Festivals außerhalb des Mai unspektakulär wirkt, ist das normal — das Filmfestival von Cannes ist der Grund für seine Existenz, den Rest des Jahres ist es nur ein Kongresszentrum.

Tag 6: Autoübernahme für Saint-Paul-de-Vence

Hier wird das Auto nützlich, und hier verdient sich diese Route ihr Label „mit Auto”. Holen Sie den Mietwagen heute Morgen ab, nicht früher — ein Auto, das fünf Tage lang untätig in Nizza steht, ist Geld und Ärger umsonst, und die Umweltzone der Stadt kann ältere Dieselfahrzeuge ganz aussperren.

Fahren Sie hinauf nach Saint-Paul-de-Vence, etwa 30–40 Minuten von Nizza, je nach Verkehr. Öffentliche Busse erreichen den Ort ebenfalls, aber sie fahren selten genug, dass ein Auto an einem Tag, der auch Grasse einschließt, echte Zeit spart. Spazieren Sie entlang der Stadtmauern und der galeriengesäumten Gassen und besuchen Sie dann die Fondation Maeght mit ihrer Sammlung moderner Kunst und dem Skulpturengarten. Wie Èze ist dieses Dorf im Sommer zwischen 11 und 16 Uhr am unangenehmsten — wer um 9 oder 10 Uhr ankommt, spürt einen echten Unterschied. Dies ist einer der schwerer erreichbaren Orte an der gesamten Côte d’Azur, weshalb kürzere Tagesausflüge ihn meist auslassen und diese längere Route nicht.

Tag 7: Grasse und die Parfümhäuser

Fahren Sie weiter nach Grasse, etwa 30–40 Minuten weiter, Frankreichs Parfümhauptstadt. Die Werksführungen bei Fragonard, Galimard und Molinard sind kostenlos und benötigen keine Anmeldung — es lohnt sich, mindestens eine zu machen, idealerweise die mit den wenigsten Reisegruppen an diesem Vormittag. Sie unterscheiden sich von den praktischen Parfüm-Kreationsworkshops, die kostenpflichtig sind, nach Termin stattfinden und Tage im Voraus reserviert werden sollten, wenn Sie Ihren eigenen Duft kreieren möchten, statt nur zuzusehen.

Eine geführte Tour, die mehrere dieser Küstenorte in einer Schleife verbindet, ist eine sinnvolle Alternative, wenn Sie diese Woche gar nicht selbst fahren möchten — sie erreicht Grasse oder Saint-Paul-de-Vence nicht, füllt aber alles andere aus.

Geben Sie das Auto am späten Nachmittag in Nizza zurück, bevor Sie weiterreisen — der Flughafen Nizza Côte d’Azur hat Mietwagen-Rückgabestellen an beiden Terminals, oder Sie geben den Wagen in der Stadt ab und nehmen die Tram zum Flughafen, wenn Sie ausfliegen. Die Rosenernte in Grasse läuft bis Mai, die Jasminernte bis in den Herbst, sodass die Felder bei einer Reise im September oder Oktober nicht blühen werden, die Parfümhäuser selbst aber das ganze Jahr über geöffnet sind.

Diese Woche planen: Autotage versus Zugtage

Tag	Schwerpunkt	Verkehrsmittel
1	Altstadt Nizza, Promenade des Anglais	Zu Fuß / Tram vom Flughafen
2	Cimiez, Matisse- und Chagall-Museen, Colline du Château	Zu Fuß / Tram
3	Villefranche, Cap Ferrat, Èze	TER-Zug, lokaler Bus
4	Monaco, Menton	TER-Zug
5	Antibes, Cannes	TER-Zug
6	Saint-Paul-de-Vence	Mietwagen
7	Grasse, Autorückgabe	Mietwagen

Rechnen Sie mit etwa 90–150 € pro Person und Tag im mittleren Preissegment, mehr an den beiden Boots- oder Autotagen, weniger an Museums- und Markttagen. Ein Wochenmietwagen für zwei Tage tatsächlicher Nutzung, abgeholt an Tag 6 und zurückgegeben an Tag 7, erspart die Kosten für vier untätige Parktage in Nizza.

FAQ zur einwöchigen Route an der Côte d’Azur

Brauche ich für diese einwöchige Route an der Côte d’Azur ein Auto?

Nur an zwei der sieben Tage. Nizza, Villefranche, Cap Ferrat, Èze, Monaco, Menton, Antibes und Cannes sind alle mit dem TER-Zug, der Tram oder dem Bus erreichbar. Saint-Paul-de-Vence und Grasse haben eine dünne Anbindung an den öffentlichen Verkehr, daher ist ein Mietwagen (oder Taxi) für diese Etappen die praktische Lösung.

Kann ich diese Route ohne Auto machen?

Fünf der sieben Tage ja, mit dem Küstenzug. Saint-Paul-de-Vence und Grasse werden ohne Auto schwieriger: Regionalbusse gibt es, aber sie fahren selten, besonders sonntags. Tauschen Sie diese beiden Tage gegen einen geführten Tagesausflug ab Nizza, wenn Sie gar nicht selbst fahren möchten.

Wie anspruchsvoll ist eine einwöchige Rundreise an der Côte d’Azur?

Moderat. Körperlich nicht fordernd, aber die Tage sind dicht getaktet, und Sie organisieren selbst Zugzeiten, Bootsabfahrten und, an zwei Tagen, das Fahren auf den Corniches. Rechnen Sie mit mindestens einer langen Warteschlange (Èze, Saint-Paul-de-Vence), wenn Sie im Sommer nach 11 Uhr ankommen.

Ist Saint-Paul-de-Vence mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar?

Ja, mit dem Bus ab Nizza oder Vence, aber die Verbindungen sind selten und die Fahrt dauert knapp eine Stunde pro Strecke. Ein Auto oder ein vorgebuchter Tagesausflug verkürzt das auf etwa 30 Minuten und lässt sich mit Grasse am selben Tag kombinieren.

Sind die Parfümhaus-Besichtigungen in Grasse kostenlos?

Die Werksführungen bei Fragonard, Galimard und Molinard sind kostenlos und benötigen keine Voranmeldung, auch wenn frühes Erscheinen die Reisegruppen vermeidet. Die praktischen Workshops, bei denen Sie Ihr eigenes Parfüm kreieren, sind eine separate, kostenpflichtige Aktivität und sollten im Voraus reserviert werden.

Wie sieht man Nizza, Monaco und Cannes am besten ohne Auto?

Der TER-Küstenzug verbindet alle drei, dazu Villefranche, Beaulieu, Èze-sur-Mer, Antibes und Menton, auf einer Linie. Es ist das nützlichste Verkehrsmittel der Woche und macht ein Auto an diesen Tagen überflüssig.

Wo sollte ich parken, wenn ich das Auto abhole?

Holen Sie es am Morgen ab, an dem Sie nach Saint-Paul-de-Vence aufbrechen, nicht früher. Parken im Zentrum von Nizza ist knapp und kostenpflichtig, und die Umweltzone der Stadt schränkt ältere Fahrzeuge ein, sodass ein vier Tage lang untätig stehendes Auto in Nizza nur Kosten und Ärger bedeutet.